Rodas ferroviárias e rodas guia, geralmente consistindo de um cubo, aro e agulhas de tricô, são caracterizadas por uma estrutura compacta, alta capacidade de mancal, alta velocidade e suavidade. Ao projetar, é necessário levar totalmente em consideração a distribuição da carga e a dinâmica ...
Rodas ferroviárias e rodas guia, geralmente consistindo de um cubo, aro e agulhas de tricô, são caracterizadas por uma estrutura compacta, alta capacidade de mancal, alta velocidade e suavidade. Ao projetar, é necessário levar totalmente em consideração a distribuição da carga e das características dinâmicas, de modo que em alta velocidade o baixo nível de desgaste e ruído permaneça.
Alta eficiência: o projeto da roda da lagarta permite reduzir a perda de energia durante a operação e aumentar a eficiência da transmissão.
Alta estabilidade: graças ao design exclusivo da roda da lagarta, ela é capaz de manter uma operação estável em várias condições difíceis, reduzindo a probabilidade de quebra.
Vida de serviço longo: A roda da lagarta é feita de materiais de alta qualidade e tem uma longa vida útil após processamento mecânico preciso e tratamento térmico.
Simplicidade do serviço: A estrutura da roda da lagarta é simples e conveniente de manter, o que reduz o custo de operação.