Статья: Познакомим вас с последними требованиями к испытаниям полиуретанового буфера
2025-11-05
Назначение полиуретанового буфера
Полиуретановый буфер является одним из устройств безопасности лифта. Он устанавливается в приямке лифта — под противовесом и кабиной. Если лифт принудительного типа, то полиуретановый буфер устанавливается в верхней части.
Основная функция полиуретанового буфера заключается в поглощении и рассеивании ударной энергии, возникающей при столкновении кабины или противовеса. Он выполняет роль замедления, амортизации и энергорассеивания, снижая воздействие на пассажиров и грузы внутри кабины.
На практике часто встречаются случаи неправильной установки и обслуживания полиуретанового буфера, а также плохие условия в приямке, что приводит к снижению или даже потере его эксплуатационной надежности. В результате полиуретановый буфер может быть повреждён, оторван или разрушен, что создаёт серьёзную угрозу безопасности.
Периодические требования к испытанию полиуретанового буфера
Область применения полиуретанового буфера
Когда скорость лифта ≤ 1 м/с, допускается использование накопительных буферов.
Накопительные буферы делятся на два типа:
- Нелинейные накопительные буферы из неметаллических материалов (то есть полиуретановые буферы);
- Линейные накопительные буферы из металлических материалов (пружинные буферы).
Преимущества полиуретанового буфера заключаются в лёгком весе, удобстве обслуживания и низкой цене.
Так как полиуретановый буфер не требует установки электрического устройства безопасности для проверки его возврата в исходное положение, большинство производителей лифтов выбирают именно его, главным образом из-за низкой стоимости и простоты обслуживания.
Во всех бытовых лифтах используется именно полиуретановый буфер.
Требования к проверке:
1、Полиуретановый буфер не должен иметь видимых отклонений, трещин, пластической деформации, отслаивания, повреждений или сильной коррозии.
2、Вблизи полиуретанового буфера противовеса должна быть чёткая маркировка величины превышения хода противовеса.
3、Когда кабина находится в положении верхней остановки, расстояние между ударной пластиной противовеса и верхней поверхностью полиуретанового буфера не должно превышать максимально допустимое значение, указанное на маркировке превышения хода противовеса.
4、После испытания необходимо убедиться, что полиуретановый буфер не имеет повреждений, влияющих на нормальную эксплуатацию лифта (таких как заметные отклонения, трещины, пластическая деформация, отслаивание, разрушение и т. д.), и провести фото- и видеофиксацию.
Основные моменты при фактической проверке:
1、Проверить внешний вид полиуретанового буфера.
2、Проверить фактическое значение превышения хода противовеса на стороне полиуретанового буфера (т. е. когда кабина находится на уровне верхней остановки) и убедиться, что фактическое значение соответствует маркировке.
3、После испытания необходимо подтвердить соответствие требованиям и осмотреть внешний вид полиуретанового буфера после проверки.
Включает:
1、Визуальный осмотр;
2、Съёмку с помощью телефона, нагрудной камеры или штатива для фиксации всего процесса проверки — от запуска и остановки приводного двигателя до момента сжатия и выхода из контакта полиуретанового буфера, с полным аудио- и видеозаписем.
